Turbocompressore 1.3 D Multijet - 552026370 55202637 54359880018 KP35

Tasse incluse

€250.00

Kasco Turbo

MANUALE DI ISTALLAZIONE TURBO COMPRESSORE

CONDIZIONI PER RICEVERE PARTI VECCHIE

Turbocompressore 1.3 D Multijet - 552026370 55202637 54359880018 KP35 Il turbocompressore con codice 9673283680 Il turbocompressore con codice 552026370 è un componente ampiamente utilizzato nel gruppo Fiat Chrysler FCA e in altri marchi che adottano il motore 1.3 Multijet da 75 CV 55 kW. È un ricambio progettato per garantire affidabilità, corretto rendimento e continuità di funzionamento su motorizzazioni diesel di piccola cilindrata.

Veicoli su cui è installato
Il turbo è compatibile con i seguenti modelli equipaggiati con motorizzazione 1.3 D Multijet.

Fiat
500 312
Panda
Grande Punto
Qubo
Doblo

Lancia
Ypsilon
Musa

Ford
Ka II seconda serie

Opel Vauxhall
Agila
Corsa D
Meriva
Tigra
Spesso associato ai codici motore Z13DTJ o A13DTC

Suzuki
Swift
Wagon R plus
Splash

Codici sostitutivi e corrispondenze
I codici possono variare a seconda del produttore BorgWarner Garrett o se si tratta di ricambi originali OEM o aftermarket.

Codici originali OE OEM
55202637
50024193
71724166
71784113
93191833

Codici costruttore BorgWarner KKK Garrett
54359710018
54359700018
54359880018
KP35 018

Il turbocompressore è fornito con protocollo di calibrazione e funzionalità garantita al 100%.

Il turbo include coreassy (gruppo centrale) nuovo e cuscinetti nuovi.
L’involucro è stato completamente rinnovato, sabbiato e ricalibrato.

La regolazione è impostata correttamente secondo le specifiche del produttore.
Ogni turbocompressore viene collaudato su banco prova dinamico, verificando la pressione di sovralimentazione e l’andamento della curva di risposta.
Per ulteriori informazioni è possibile contattarci all’indirizzo info@caruanaturboecu.it.

I valori rilevati rientrano pienamente nei parametri stabiliti dal costruttore.

Il turbo viene fornito completo di procedura di assemblaggio, per garantire una corretta installazione del componente.

Ogni nostro turbocompressore è accompagnato da:


Operazioni di calibrazione e controllo eseguite

Regolazione della geometria variabile (VGT)
Ottimizzazione dell’angolo delle palette dell’ugello per evitare fenomeni di overboost o underboost, migliorando efficienza e prestazioni.

Calibrazione dell’attuatore
Regolazione precisa della posizione e del movimento dell’attuatore, con misurazione della risposta in funzione della pressione del sistema pneumatico.

Analisi del flussaggio
Misurazione del flusso d’aria e della pressione generata dal turbocompressore.

Controllo elettronico
Nei sistemi di ultima generazione, verifica e personalizzazione dei segnali elettronici (pressione collettore, giri motore).

Banco prova dinamico
Oltre ai test sopra indicati, vengono misurati anche:

  • giri del rotore

  • rapporto di compressione del sistema


Perché è importante

  • Ripristina le prestazioni originali del turbocompressore dopo la riparazione

  • Assicura la corretta gestione della pressione e dell’erogazione di potenza

  • Garantisce il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza del motore

Ogni nostro turbocompressore è coperto da garanzia kasco della durata di 12 mesi.
È possibile scaricare il modulo di garanzia per ulteriori informazioni.


Elaborazioni e maggiorazioni performance

Tutti i nostri turbocompressori possono essere gestiti per una maggiorazione delle prestazioni.
È sufficiente contattarci per ricevere un preventivo personalizzato.

Esempi di lavorazioni performance:

  • Conversione su cuscinetti ceramici

  • Girante maggiorata in Avional con disegno performance

  • Aumento della portata d’aria

  • Carter e piatto compressore allargati

  • Altre soluzioni tecniche su richiesta


Ci occupiamo sia del ritiro che della consegna del turbocompressore tramite i nostri corrieri dedicati.