Turbocompressore Garrett 1.3 Multijet Euro 5 - Codice 55237520 / 799171 2 Fiat 500, Panda, Punto, Lancia Ypsilon)

Kasco Turbo

MANUALE DI ISTALLAZIONE TURBO COMPRESSORE

CONDIZIONI PER RICEVERE PARTI VECCHIE

Turbocompressore Garrett 1.3 Multijet Euro 5 - Codice 55237520 / 799171 2 (Fiat 500, Panda, Punto, Lancia Ypsilon) Il turbocompressore con codice 55237520 è un componente Garrett (serie GT1238SZ) a geometria fissa, utilizzato principalmente su motori 1.3 Multijet / CDTI / HDi con normativa Euro 5.

Veicoli compatibili

Il ricambio è installato su un'ampia gamma di modelli del gruppo Stellantis (Fiat, Lancia, Alfa Romeo), oltre a veicoli Ford, Opel e PSA:

Fiat: Panda (serie 312, 319), 500, Punto / Punto Evo, Grande Punto, Fiorino, Doblò, Qubo.

Lancia: Ypsilon, Musa.

Opel: Corsa (D/E), Meriva (B), Astra.

Alfa Romeo: MiTo.

Ford: Ka (seconda serie).

Peugeot / Citroën: Bipper, Nemo.

Chevrolet: Aveo.

Codici sostitutivi ed equivalenti

Esistono diversi codici OEM e di produttori aftermarket (come Garrett e Mitsubishi) che identificano lo stesso componente o versioni compatibili:

Codici OE (Original Equipment):

55231037

55221180

95516201 (Opel/GM)

1819894 (Ford)

0375S1 / 1610428080 (PSA - Peugeot/Citroën)

Codici Garrett:

799171 (es. 799171-0001, 799171-0002, 799171-5002S)

825246 (es. 825246-0001, 825246-5001S)

780819Il turbocompressore è fornito con protocollo di calibrazione e funzionalità garantita al 100%.

Il turbo include coreassy (gruppo centrale) nuovo e cuscinetti nuovi.
L’involucro è stato completamente rinnovato, sabbiato e ricalibrato.

La regolazione è impostata correttamente secondo le specifiche del produttore.
Ogni turbocompressore viene collaudato su banco prova dinamico, verificando la pressione di sovralimentazione e l’andamento della curva di risposta.
Per ulteriori informazioni è possibile contattarci all’indirizzo info@caruanaturboecu.it.

I valori rilevati rientrano pienamente nei parametri stabiliti dal costruttore.

Il turbo viene fornito completo di procedura di assemblaggio, per garantire una corretta installazione del componente.

Ogni nostro turbocompressore è accompagnato da:

• certificato di garanzia: CLICCA E SCARICA LA GARANZIA Kasco Turbo

• modulo di taratura

Operazioni di calibrazione e controllo eseguite

Regolazione della geometria variabile (VGT)
Ottimizzazione dell’angolo delle palette dell’ugello per evitare fenomeni di overboost o underboost, migliorando efficienza e prestazioni.

Calibrazione dell’attuatore
Regolazione precisa della posizione e del movimento dell’attuatore, con misurazione della risposta in funzione della pressione del sistema pneumatico.

Analisi del flussaggio
Misurazione del flusso d’aria e della pressione generata dal turbocompressore.

Controllo elettronico
Nei sistemi di ultima generazione, verifica e personalizzazione dei segnali elettronici (pressione collettore, giri motore).

Banco prova dinamico
Oltre ai test sopra indicati, vengono misurati anche:

• giri del rotore

• rapporto di compressione del sistema

Perché è importante

• Ripristina le prestazioni originali del turbocompressore dopo la riparazione

• Assicura la corretta gestione della pressione e dell’erogazione di potenza

• Garantisce il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza del motore

Ogni nostro turbocompressore è coperto da garanzia kasco della durata di 12 mesi.
È possibile scaricare il modulo di garanzia per ulteriori informazioni.

Elaborazioni e maggiorazioni performance

Tutti i nostri turbocompressori possono essere gestiti per una maggiorazione delle prestazioni.
È sufficiente contattarci per ricevere un preventivo personalizzato.

Esempi di lavorazioni performance:

• Conversione su cuscinetti ceramici

• Girante maggiorata in Avional con disegno performance

• Aumento della portata d’aria

• Carter e piatto compressore allargati

• Altre soluzioni tecniche su richiesta

Ci occupiamo sia del ritiro che della consegna del turbocompressore tramite i nostri corrieri dedicati.