Turbocompressore GARRETT 727461-5007S 742693-3 (7426933)

Kasco Turbo

MANUALE DI ISTALLAZIONE TURBO COMPRESSORE

CONDIZIONI PER RICEVERE PARTI VECCHIE

l turbocompressore e un prodotto revisionato che prevede l'invio del vostro turbo rotto, dopo aver ricevuto il turbo rotto sarà rimandato dopo essere stato rigenerato.

Il turbocompressore con codice 742693 (spesso identificato come Garrett 742693-5004S o versioni equivalenti) è un componente ampiamente utilizzato su veicoli Mercedes-Benz equipaggiati con motori diesel 2.2 litri OM646.

Veicoli compatibili

Classe C (W203 / S203 / CL203)

• C 200 CDI

• C 220 CDI

Classe E (W211 / S211)

• E 200 CDI

• E 220 CDI

Classe CLK (C209)

• 220 CDI

Classe CLC (CL203)

• CLC 200 CDI

• CLC 220 CDI

Codici sostitutivi e corrispondenze

I codici possono variare in base al produttore del turbocompressore (Garrett) o al codice ricambio originale Mercedes (OEM).

Codici Garrett

• 742693-5004S

• 742693-5003S

• 742693-0002

• 742693-9004S

Codici originali Mercedes (OEM)

• A6460900180

• 6460900180

• A646090018080

Turbocompressore GARRETT 727461-5007S 742693-3 (7426933) Il turbocompressore è fornito con protocollo di calibrazione e funzionalità garantita al 100%.

Il turbo include coreassy (gruppo centrale) nuovo e cuscinetti nuovi.
L’involucro è stato completamente rinnovato, sabbiato e ricalibrato.

La regolazione è impostata correttamente secondo le specifiche del produttore.
Ogni turbocompressore viene collaudato su banco prova dinamico, verificando la pressione di sovralimentazione e l’andamento della curva di risposta.
Per ulteriori informazioni è possibile contattarci all’indirizzo info@caruanaturboecu.it.

I valori rilevati rientrano pienamente nei parametri stabiliti dal costruttore.

Il turbo viene fornito completo di procedura di assemblaggio, per garantire una corretta installazione del componente.

Ogni nostro turbocompressore è accompagnato da:

• certificato di garanzia: CLICCA E SCARICA LA GARANZIA Kasco Turbo

• modulo di taratura

Operazioni di calibrazione e controllo eseguite

Regolazione della geometria variabile (VGT)
Ottimizzazione dell’angolo delle palette dell’ugello per evitare fenomeni di overboost o underboost, migliorando efficienza e prestazioni.

Calibrazione dell’attuatore
Regolazione precisa della posizione e del movimento dell’attuatore, con misurazione della risposta in funzione della pressione del sistema pneumatico.

Analisi del flussaggio
Misurazione del flusso d’aria e della pressione generata dal turbocompressore.

Controllo elettronico
Nei sistemi di ultima generazione, verifica e personalizzazione dei segnali elettronici (pressione collettore, giri motore).

Banco prova dinamico
Oltre ai test sopra indicati, vengono misurati anche:

• giri del rotore

• rapporto di compressione del sistema

Perché è importante

• Ripristina le prestazioni originali del turbocompressore dopo la riparazione

• Assicura la corretta gestione della pressione e dell’erogazione di potenza

• Garantisce il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza del motore

Ogni nostro turbocompressore è coperto da garanzia kasco della durata di 12 mesi.
È possibile scaricare il modulo di garanzia per ulteriori informazioni.

Elaborazioni e maggiorazioni performance

Tutti i nostri turbocompressori possono essere gestiti per una maggiorazione delle prestazioni.
È sufficiente contattarci per ricevere un preventivo personalizzato.

Esempi di lavorazioni performance:

• Conversione su cuscinetti ceramici

• Girante maggiorata in Avional con disegno performance

• Aumento della portata d’aria

• Carter e piatto compressore allargati

• Altre soluzioni tecniche su richiesta

Ci occupiamo sia del ritiro che della consegna del turbocompressore tramite i nostri corrieri dedicati.