Turbocompressore GARRETT 751851-5003S / 755507-5001S

Kasco Turbo

MANUALE DI ISTALLAZIONE TURBO COMPRESSORE

CONDIZIONI PER RICEVERE PARTI VECCHIE

Turbocompressore GARRETT 751851-5003S / 755507-5001S

Turbocompressore GARRETT (Renault Master II / Opel Movano A / Nissan Interstar 2.5 dCi)

Il turbocompressore e un prodotto revisionato che prevede l invio del vostro turbo rotto, dopo aver ricevuto il turbo rotto sara rimandato dopo essere stato rigenerato.

COMPATIBILITA VEICOLI PRINCIPALI

Veicoli compatibili: adatto a modelli con motorizzazione 2.5 dCi / DTi / CDTI (motori G9U 630 / G9U 650 / G9U 720 / G9U 754, potenze 100 CV, 115 CV, 120 CV, 146 CV), tra cui:

NISSAN: Interstar Bus, Interstar Platform/Chassis, Interstar Van.

OPEL: Movano A Bus, Movano A Platform/Chassis, Movano A Van.

RENAULT: Master II Bus, Master II Platform/Chassis, Master II Van.

NUMERI SOSTITUTIVI E CODICI PRODUTTORE (Aftermarket):

751851-0001, 751851-0002, 751851-0003, 751851-5001S, 751851-5002S, 751851-5003S, 755507-0001, 755507-0002, 755507-5001S, 755507-5002S, 751851-1, 751851-2, 751851-3, 755507-1, 755507-2.

CODICI ORIGINALI (OEM):

8200381628, 8200381628A, 8200381628B, 8200589632, 8200683858, 7701476880, 8200327477, 93161226, 4405391, 4417188, 93189280, 14411-00Q0E, 14411-00Q0K.

ALTRI RIFERIMENTI:

Modello Turbo: Garrett GT1549S / GT1752V (Geometria Variabile VNT / Attuatore Pneumatico).

DETTAGLI LAVORAZIONE E GARANZIA:

Il turbocompressore e fornito con protocollo di calibrazione e funzionalita garantita al 100%.

Il turbo include coreassy (gruppo centrale) nuovo e cuscinetti nuovi.

L involucro e stato completamente rinnovato, sabbiato e ricalibrato.

La regolazione e impostata correttamente secondo le specifiche del produttore.

Ogni turbocompressore viene collaudato su banco prova dinamico, verificando la pressione di sovralimentazione e l andamento della curva di risposta.

Per ulteriori informazioni e possibile contattarci all indirizzo info@caruanaturboecu.it.

I valori rilevati rientrano pienamente nei parametri stabiliti dal costruttore.

Il turbo viene fornito completo di procedura di assemblaggio, per garantire una corretta installazione del componente.

Ogni nostro turbocompressore e accompagnato da:

certificato di garanzia Kasco Turbo

modulo di taratura

OPERAZIONI DI CALIBRAZIONE E CONTROLLO ESEGUITE:

Regolazione della geometria variabile (VGT):

Ottimizzazione dell angolo delle palette dell ugello per evitare fenomeni di overboost o underboost, migliorando efficienza e prestazioni.

Calibrazione dell attuatore:

Regolazione precisa della posizione e del movimento dell attuatore, con misurazione della risposta in funzione della pressione del sistema pneumatico.

Analisi del flussaggio:

Misurazione del flusso d aria e della pressione generata dal turbocompressore.

Controllo pneumatico ed elettronico:

Verifica della tenuta della capsula pneumatica e taratura del sensore elettrico di posizione integrato per evitare errori in centralina motore.

Banco prova dinamico:

Oltre ai test sopra indicati, vengono misurati anche:

giri del rotore

rapporto di compressione del sistema

PERCHE E IMPORTANTE:

Ripristina le prestazioni originali del turbocompressore dopo la riparazione.

Assicura la corretta gestione della pressione e dell erogazione di potenza.

Garantisce il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza del motore.

Ogni nostro turbocompressore e coperto da garanzia kasco della durata di 12 mesi.

ELABORAZIONI E MAGGIORAZIONI PERFORMANCE:

Tutti i nostri turbocompressori possono essere gestiti per una maggiorazione delle prestazioni.

E sufficiente contattarci per ricevere un preventivo personalizzato.

Esempi di lavorazioni performance:

Conversione su cuscinetti ceramici

Girante maggiorata in Avional con disegno performance

Aumento della portata d aria

Carter e piatto compressore allargati

Altre soluzioni tecniche su richiesta

Ci occupiamo sia del ritiro che della consegna del turbocompressore tramite i nostri corrieri dedicati.