Turbocompressore GARRETT 857278-5001S 857278-1

Kasco Turbo

MANUALE DI ISTALLAZIONE TURBO COMPRESSORE

CONDIZIONI PER RICEVERE PARTI VECCHIE

Turbocompressore GARRETT 857278-5001S 857278-1

Il turbocompressore è un prodotto revisionato che prevede l'invio del vostro turbo rotto, dopo aver ricevuto il turbo rotto sarà rimandato dopo essere stato rigenerato.

Turbocompressore GARRETT 857278-5001S (857278-1) COMPATIBILITÀ VEICOLI PRINCIPALI

Veicoli compatibili: adatto a modelli del Gruppo Stellantis / FCA (Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep) con motorizzazioni 1.3 Multijet / JTD Euro 6 (80 CV, 95 CV), tra cui Fiat Panda, Fiat 500, 500L, 500X, Fiat Tipo, Fiat Doblo, Fiat Fiorino, Qubo; Alfa Romeo MiTo; Lancia Ypsilon; Jeep Renegade; Opel Combo (1.3 CDTI).

Numeri sostitutivi e codici Garrett (Aftermarket): 857278-0001, 857278-5001, 857278-5001S, 857278-1 (codice abbreviato), 857278-0003, 857278-5003S, 857278-0004, 857278-5004S.

Codici Originali (OEM): 71797416, 46340353, 55266963, 55283775, 46345080.

Altri riferimenti: modello turbo Garrett GTD1036KVZ, codice BTS Turbo T918703 / T918704.

Ulteriori codici correlati: 71797416, 46340353, 55266963, 55283775, 8572780001, 8572781, 8572785001, 8572785001S, 8572785003S, 8572785004S.

Il turbocompressore è fornito con protocollo di calibrazione e funzionalità garantita al 100%.

Il turbo include coreassy (gruppo centrale) nuovo e cuscinetti nuovi.

L’involucro è stato completamente rinnovato, sabbiato e ricalibrato.

La regolazione è impostata correttamente secondo le specifiche del produttore.

Ogni turbocompressore viene collaudato su banco prova dinamico, verificando la pressione di sovralimentazione e l’andamento della curva di risposta.

Per ulteriori informazioni è possibile contattarci all’indirizzo info@caruanaturboecu.it.

I valori rilevati rientrano pienamente nei parametri stabiliti dal costruttore.

Il turbo viene fornito completo di procedura di assemblaggio, per garantire una corretta installazione del componente.

Ogni nostro turbocompressore è accompagnato da:

certificato di garanzia: CLICCA E SCARICA LA GARANZIA Kasco Turbo

modulo di taratura

Operazioni di calibrazione e controllo eseguite

Regolazione della geometria variabile (VGT)

Ottimizzazione dell’angolo delle palette dell’ugello per evitare fenomeni di overboost o underboost, migliorando efficienza e prestazioni.

Calibrazione dell’attuatore

Regolazione precisa della posizione e del movimento dell’attuatore, con misurazione della risposta in funzione della pressione del sistema pneumatico/elettronico.

Analisi del flussaggio

Misurazione del flusso d’aria e della pressione generata dal turbocompressore.

Controllo elettronico

Nei sistemi di ultima generazione, verifica e personalizzazione dei segnali elettronici (pressione collettore, giri motore).

Banco prova dinamico

Oltre ai test sopra indicati, vengono misurati anche:

giri del rotore

rapporto di compressione del sistema

Perché è importantissimo

Ripristina le prestazioni originali del turbocompressore dopo la riparazione

Assicura la corretta gestione della pressione e dell’erogazione di potenza

Garantisce il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza del motore

Ogni nostro turbocompressore è coperto da garanzia kasco della durata di 12 mesi.

È possibile scaricare il modulo di garanzia per ulteriori informazioni.

Elaborazioni e maggiorazioni performance

Tutti i nostri turbocompressori possono essere gestiti per una maggiorazione delle prestazioni.

È sufficiente contattarci per ricevere un preventivo personalizzato.

Esempi di lavorazioni performance:

Conversione su cuscinetti ceramici

Girante maggiorata in Avional con disegno performance

Aumento della portata d’aria

Carter e piatto compressore allargati

Altre soluzioni tecniche su richiesta

Ci occupiamo sia del ritiro che della consegna del turbocompressore tramite i nostri corrieri dedicati.