Turbocompressore GARRETT 878087-5004S (878087-4)

Tasse incluse

€550.00

Kasco Turbo

MANUALE DI ISTALLAZIONE TURBO COMPRESSORE

CONDIZIONI PER RICEVERE PARTI VECCHIE

l turbocompressore e un prodotto revisionato che prevede l'invio del vostro turbo rotto, dopo aver ricevuto il turbo rotto sarà rimandato dopo essere stato rigenerato.

Turbocompressore GARRETT 878087-5004S (878087-4) COMPATIBILITÀ VEICOLI PRINCIPALI

Veicoli compatibili: adatto a modelli con motori 2.0 TDI da circa 181 a 200 CV, tra cui Audi A3, Audi Q3; Seat Tarraco; Skoda Kodiaq I, Skoda Octavia IV, Skoda Superb III; Volkswagen Arteon, Arteon Shooting Brake, Golf Alltrack VIII, Golf VIII, Passat Alltrack B8.

Numeri sostitutivi e codici Garrett (Aftermarket): 878087-0004, 878087-5004, 878087-4 (codice abbreviato), 878087-0003, 878087-5003S, 810424-5098S.

Codici Originali (OEM): 05L253019P. Varianti del codice OEM: 05L253019PV (versione per la vendita diretta), 05L253019PX (versione di rotazione – rigenerata ufficialmente), 05L253019E (riferimento alternativo per alcune applicazioni).

Altri riferimenti: modello turbo Garrett GTD1752VMZL o GTD1759VZ, codice EAN 2215887808750, codice BTS Turbo T918703.

Ulteriori codici correlati: 003002004730R, 05L253019P, 05L253019PV, 05L253019PX, 8780870004, 8780874, 8780875004, 8780875004S.

Il turbocompressore è fornito con protocollo di calibrazione e funzionalità garantita al 100%.

Il turbo include coreassy (gruppo centrale) nuovo e cuscinetti nuovi.
L’involucro è stato completamente rinnovato, sabbiato e ricalibrato.

La regolazione è impostata correttamente secondo le specifiche del produttore.
Ogni turbocompressore viene collaudato su banco prova dinamico, verificando la pressione di sovralimentazione e l’andamento della curva di risposta.
Per ulteriori informazioni è possibile contattarci all’indirizzo info@caruanaturboecu.it.

I valori rilevati rientrano pienamente nei parametri stabiliti dal costruttore.

Il turbo viene fornito completo di procedura di assemblaggio, per garantire una corretta installazione del componente.

Ogni nostro turbocompressore è accompagnato da:


Operazioni di calibrazione e controllo eseguite

Regolazione della geometria variabile (VGT)
Ottimizzazione dell’angolo delle palette dell’ugello per evitare fenomeni di overboost o underboost, migliorando efficienza e prestazioni.

Calibrazione dell’attuatore
Regolazione precisa della posizione e del movimento dell’attuatore, con misurazione della risposta in funzione della pressione del sistema pneumatico.

Analisi del flussaggio
Misurazione del flusso d’aria e della pressione generata dal turbocompressore.

Controllo elettronico
Nei sistemi di ultima generazione, verifica e personalizzazione dei segnali elettronici (pressione collettore, giri motore).

Banco prova dinamico
Oltre ai test sopra indicati, vengono misurati anche:

  • giri del rotore

  • rapporto di compressione del sistema


Perché è importante

  • Ripristina le prestazioni originali del turbocompressore dopo la riparazione

  • Assicura la corretta gestione della pressione e dell’erogazione di potenza

  • Garantisce il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza del motore

Ogni nostro turbocompressore è coperto da garanzia kasco della durata di 12 mesi.
È possibile scaricare il modulo di garanzia per ulteriori informazioni.


Elaborazioni e maggiorazioni performance

Tutti i nostri turbocompressori possono essere gestiti per una maggiorazione delle prestazioni.
È sufficiente contattarci per ricevere un preventivo personalizzato.

Esempi di lavorazioni performance:

  • Conversione su cuscinetti ceramici

  • Girante maggiorata in Avional con disegno performance

  • Aumento della portata d’aria

  • Carter e piatto compressore allargati

  • Altre soluzioni tecniche su richiesta


Ci occupiamo sia del ritiro che della consegna del turbocompressore tramite i nostri corrieri dedicati.