Turbocompressore Garrett 907545-1 5001S 907545-0001 907545 9001S

Tasse incluse

€620.00

Kasco Turbo

MANUALE DI ISTALLAZIONE TURBO COMPRESSORE

CONDIZIONI PER RICEVERE PARTI VECCHIE

Turbocompressore Garrett 907545-1 5001S 907545-0001 907545 9001S Turbo prodotto da Garrett, utilizzato su veicoli del Volkswagen Group (VAG) e su applicazioni specifiche Porsche.


Codici Garrett

  • 907545-0001 → OEM

  • 907545-5001S → IAM / Aftermarket

  • 907545-9001S → Reman (rigenerato)


Motori compatibili

  • 1.4 TDI

  • 1.6 TDI

  • Euro 6

  • Produzione indicativa: dal 2014


Veicoli compatibili

Volkswagen

  • Polo (6R / 6C)

  • Golf VII

  • Golf Sportsvan

Audi

  • A1 (8X)

  • A3 (8V)

SEAT

  • Ibiza

  • Leon (5F)

  • Toledo

Škoda

  • Fabia (NJ)

  • Octavia (5E)

  • Rapid

Porsche

  • Macan (versioni specifiche)


Codici OEM veicolo

  • 059145873FE

  • 059145873ER

  • 059145873EG

  • 059145873DL

Porsche

  • 95812302512

  • 95812302511


Codici VAG alternativi

(da verificare tramite VIN)

  • 04B253019A

  • 04B253019G

  • 04B253019H


Codici Garrett precedenti

  • 844437-0007 / 844437-5007S

  • 844437-0008 / 844437-5008S


Nota tecnica

Compatibilità da confermare sempre tramite:

  • targhetta Garrett sulla chiocciola fredda,

  • codice OEM inciso sul turbo originale.

Il turbocompressore è fornito con protocollo di calibrazione e funzionalità garantita al 100%.

Il turbo include coreassy (gruppo centrale) nuovo e cuscinetti nuovi.
L’involucro è stato completamente rinnovato, sabbiato e ricalibrato.

La regolazione è impostata correttamente secondo le specifiche del produttore.
Ogni turbocompressore viene collaudato su banco prova dinamico, verificando la pressione di sovralimentazione e l’andamento della curva di risposta.
Per ulteriori informazioni è possibile contattarci all’indirizzo info@caruanaturboecu.it.

I valori rilevati rientrano pienamente nei parametri stabiliti dal costruttore.

Il turbo viene fornito completo di procedura di assemblaggio, per garantire una corretta installazione del componente.

Ogni nostro turbocompressore è accompagnato da:


Operazioni di calibrazione e controllo eseguite

Regolazione della geometria variabile (VGT)
Ottimizzazione dell’angolo delle palette dell’ugello per evitare fenomeni di overboost o underboost, migliorando efficienza e prestazioni.

Calibrazione dell’attuatore
Regolazione precisa della posizione e del movimento dell’attuatore, con misurazione della risposta in funzione della pressione del sistema pneumatico.

Analisi del flussaggio
Misurazione del flusso d’aria e della pressione generata dal turbocompressore.

Controllo elettronico
Nei sistemi di ultima generazione, verifica e personalizzazione dei segnali elettronici (pressione collettore, giri motore).

Banco prova dinamico
Oltre ai test sopra indicati, vengono misurati anche:

  • giri del rotore

  • rapporto di compressione del sistema


Perché è importante

  • Ripristina le prestazioni originali del turbocompressore dopo la riparazione

  • Assicura la corretta gestione della pressione e dell’erogazione di potenza

  • Garantisce il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza del motore

Ogni nostro turbocompressore è coperto da garanzia kasco della durata di 12 mesi.
È possibile scaricare il modulo di garanzia per ulteriori informazioni.


Elaborazioni e maggiorazioni performance

Tutti i nostri turbocompressori possono essere gestiti per una maggiorazione delle prestazioni.
È sufficiente contattarci per ricevere un preventivo personalizzato.

Esempi di lavorazioni performance:

  • Conversione su cuscinetti ceramici

  • Girante maggiorata in Avional con disegno performance

  • Aumento della portata d’aria

  • Carter e piatto compressore allargati

  • Altre soluzioni tecniche su richiesta


Ci occupiamo sia del ritiro che della consegna del turbocompressore tramite i nostri corrieri dedicati.